Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فارس»
2024-04-27@18:41:13 GMT

آخرین آمار از تخلیه و بارگیری کالا در بندر کاسپین

تاریخ انتشار: ۱۴ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۲۸۲۵۶

آخرین آمار از تخلیه و بارگیری کالا در بندر کاسپین

به گزارش خبرگزاری فارس از منطقه آزاد انزلی، اکبر نیازی امروز در جلسه ستاد جهش سرمایه‌گذاری و صادرات با حضور معاونین و مدیران سازمان منطقه آزادانزلی در سالن اجتماعات این سازمان با اشاره به میزان صادرات کالا در انزلی اظهار کرد: کالاهای صادراتی بارگیری شده از بندرکاسپین ۳۸ هزار و ۳۰۵ تن بوده و در این مدت ۲۵۶ هزار و ۹۴۶ تن کالا هم به این بندر وارد شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی با بیان اینکه از اول سال جاری تاکنون ۲۱۶ هزار و ۸۱۳ تن انواع کالاهای اساسی به بندر کاسپین وارد شده است، گفت: از این میزان ۱۵۷ هزار و ۱۹۵ تن روغن خام و ۵۹ هزار و ۶۱۸ تن حجم غلات و دانه‌های روغنی بوده که در این بخش رشد ۶۰ درصدی داشته‌ایم. 

سرپرست سازمان منطقه آزاد تجاری صنعتی انزلی با اشاره به رشد ۷۱ درصدی ورود کشتی‌ها به بندر کاسپین گفت: ۱۰۱ فروند کشتی وارد این بندر شده‌اند که از این تعداد ۷۷ کشتی محموله‌های وارداتی و ۲۴ کشتی محموله‌های صادراتی را به کشورهای هدف جابجا کرده اند. 

وی از رشد ۷۶ درصدی تناژ تخلیه و بارگیری کالا در بندر کاسپین خبر داد و افزود: از ابتدای سال جاری تاکنون مجموع کالاهای تخلیه و بارگیری شده در بندرکاسپین ۳۲۲ هزار و ۹۹۷ تن بوده است.

به گفته نیازی، تعداد کامیون‌های تخلیه و بارگیری شده در بندرکاسپین ۱۳ هزار و ۶۱۸ دستگاه است که نسبت به ۶ هزار و ۸۱۱ دستگاه سال ۱۴۰۰ تغییرات صورت گرفته در این بخش ۹۹ درصد رشد داشته است. 

به گزارش فارس، مجتمع بندری کاسپین بزرگترین زیرساخت بندری ایران در دریای خزر است که با رویکرد صادراتی و با هدف توسعه روابط اقتصادی با کشورهای حاشیه خزر و راه‌اندازی کریدور شمال - جنوب در منطقه آزاد انزلی احداث شده است، این مجتمع بندری، مشخصات بنادر نسل سوم را دارد که با پنج پست اسکله مشتمل بر پایانه‌های تجاری، کانتینری، چندمنظوره، محوطه عمومی، اسکله‌رو _ رو، پایانه غلات، سوخت و صنایع دریایی است که ظرفیت تخلیه و بارگیری در فاز نهایی به ۱۵ میلیون تن کالا را در سه نوبت کاری دارد.

اسکله‌های رورو برای پهلوگیری کشتی‌هایی به همین نام طراحی می‌شوند و دارای رمپ‌هایی برای عبور وسایل نقلیه هستند که می‌توانند زمان و هزینه بسیاری از مبادلات تجاری را در بنادر کاهش دهند، منطقه آزاد انزلی تنها منطقه آزاد شمال کشور با ۲ بندر مهم و با سابقه انزلی با قدمت ۳۰۰ساله و بندرنوین کاسپین است که در مجموع با ۲۲ پست اسکله فعال هستند. 

پایان پیام/۸۴۰۰۸

منبع: فارس

کلیدواژه: بندرکاسپین منطقه آزاد انزلی بندرانزلی صادرات کالا از ایران تخلیه و بارگیری بندر کاسپین منطقه آزاد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۲۸۲۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عنبری:قهرمانی حق ملوان و انزلی‌چی‌ها بود

به گزارش قدس آنلاین، کوثر عنبری، درخصوص نایب قهرمانی ملوان انزلی در رقابت‌های لیگ برتر زنان اظهار داشت: ملوان امسال تیم بسیار جوانی داشت. تمام بازیکنان تقریبا اولین بار بود که در کنار هم بازی می‌کردند. قهرمانی حق ما بود ولی اتفاقاتی رخ داد که جام را از ما گرفتند. داوری‌ها امسال خیلی ضعیف بود و از این بابت ما خیلی متضرر شدیم.

وی با اشاره به کیفیت رقابت‌های لیگ برتر گفت: مسابقات در سالی که گذشت خیلی خوب برگزار شد و سطح کیفی بازیها بالا بود. لیگ بسیار پویایی داشتیم. فکر می کنم یکی از تفاوت های مهم فصلی که سپری شد با سال های گذشته در این بود که درست تا هفته های پایانی تکلیف قهرمان مشخص نبود. لیگ فوتبال زنان امسال نشان داد که واقعا از نظر پیشرفت اتفاق‌های خوبی در این بخش رخ داده است.

بازیکن تیم فوتبال ملوان درخصوص انتخابش به عنوان سه مدافع برتر فصل عنوان کرد: ابتدا از اعظم غلامی سرمربی تیم تشکر میکنم که این فرصت را در اختیار ما گذاشت تا بتوانیم بازی کنیم و توانایی خودمان را نشان دهیم. هدف ما از همان روزهای نخست نتیجه گرفتن بود که خوشبختانه در تحقق آن هم موفق بودیم هر چند دستمان به جام نرسید ولی نتایج خوبی را رقم زدیم.

عنبری درمورد عدم حضور اعظم غلامی روی نیمکت این تیم به عنوان سرمربی گفت: قطعا نبود سرمربی در کنار بازیکنان به هر تیمی آسیب جدی میزند این موضوع را هم ما بارها در زمان بازیها لیگ احساس کردیم. قاعدتا هر بازیکنی دوست دارد هنگام بازی سرمربی کنار خط حضور داشته باشد ولی ما از این نعمت محروم بودیم. اعظم غلامی البته در جریان تمرینات همیشه حضور داشت و نکات مهم را گوشزد می‌کرد.

وی در توضیح دلیل عدم حضور غلامی در این پست عنوان کرد: از آنجایی که خانم غلامی در تیم ملی سمت دارند از نظر قانونی نمی‌توانستند به عنوان سرمربی کنار ملوان باشند.

مدافع فوتبال زنان ایران درخصوص میزان دستمزد بازیکنان در سالی که گذشت؛ گفت: همانطور که لیگ از نظر فنی رشد کرده بود از نظر مالی هم وضعیت برخی تیم ها مناسب بود. اکثر تیم‌هایی که در صدر جدول بودند تقریبا مانند عملکردشان از نظر مالی هم شرایط نرمالی داشتند. میزان قرارداد ما در تیم ملوان راضی کننده بود.

عنبری در پایان درباره ادامه همکاری با ملوان در فصل آینده اظهارکرد: هنوز تصمیم نگرفتم ولی اولویت اول من ملوان خواهد بود. امسال شانس مسلم قهرمانی بودیم و سالهاست عملکرد خوبی در لیگ داریم و قطعا دوست دارم در صورت فراهم بودن شرایط با همین تیم در فصل پیش رو هم ادامه دهم.

دیگر خبرها

  • کدام دهک بیشترین تورم را تجربه کرد؟
  • تخلیه فضولات حیوانی رودخانه روستای همای علیا را آلوده کرد + فیلم و تصاویر
  • احیای منطقه اقتصادی جهان‌آباد بعد از ۱۴ سال/ بندر خشک در جهان‌آباد راه‌اندازی می‌شود
  • عنبری:قهرمانی حق ملوان و انزلی‌چی‌ها بود
  • سرعت بازرگانی در راه آهن شمال غرب افزایش یافته است
  • تخلیه غلات 101 فروند کشتی در بندر امیرآباد بهشهر
  • وجود ۴۰ هزار کارت بازرگانی در منطقه سیستان برای واردات ۹۰۰ قلم کالا
  • تخلیه غلات ۱۰۱ فروند کشتی در بندر امیرآباد بهشهر
  • تخلیه غلات ۱۰۱ فروند کشتی در بندر امیرآباد
  • تخلیه ماهانه۵۰۰ تن زباله و لجن از کانال‌ های آب تهران | روایت کارگرهایی که در مسیر پاکسازی کانال‌های شهر جان می‌ دهند